ディーゼル油の予熱用 PTC ヒーター。
1. 構成。
ヒーターは PTC セラミック ヒーター ペレット、絶縁体、aliminium シェルを自己制御から成っています。
2. いくつかのサンプルを使用して。
自動車、バスなどで使用済みディーゼル システムを加熱するための車両。4、下だし、自動車を開始しないことができます、高価なコストの低温ディーゼル エンジンが低温に使用する場合、0 # ディーゼルは凍結になります。ディーゼルを予熱ヒーターを使用して、0 # ディーゼルは、低温で開始でした。
ディーゼル油の予熱のための PTC ヒーターは自己制御型温度、表面温度が 150 以上ないです。それはとにかく非常に安全です。
3. アプライアンスに注意してください。
1) PTC の表面温度を自身で制御できる、以上温としない燃焼を起こしやすくなります。
2) PTC 製品は、高い信頼性と長い老化です。5 〜 10 年寿命に問題はありません。
3) サーモスタットは、ディーゼルの温度を制御するためのヒーターとのシリーズをすることができます。
4) 並列接続は、2 つ以上の PTC 接続に必要です。
4. 現在の製品。
ディーゼル タンクのヒーターです。
ディーゼルは、unfreezed になるし、始める前に、ディーゼルの出口、および予熱ディーゼルに近いヒーターを組み立てると流れやすい。
部品番号 |
Appliaed 電圧 Vr/VDC |
表面温度ディーゼル Ts/° なし |
セクションの長さ |
セクションれて幅 |
一部れて暖房の長さ |
初期消費電力 P0/W |
3 分 P180 で電源 |
CYX 100C180L24V A |
12 V/24 V |
100 |
26 |
22 |
180 |
250±10% |
≥180 |
CYX 120C180L24V A |
12 V/24 V |
120 |
26 |
22 |
180 |
280±10% |
≥200 |
CYX 150C180L24V A |
12 V/24 V |
150 |
26 |
22 |
180 |
350±10% |
≥250 |
CYX 100C230L24V A |
12 V/24 V |
100 |
26 |
22 |
230 |
330±10% |
≥240 |
CYX 120C230L24V A |
12 V/24 V |
120 |
26 |
22 |
230 |
360±10% |
≥260 |
CYX 150C230L24V A |
12 V/24 V |
150 |
26 |
22 |
230 |
450±10% |
≥330 |
CYX 100C280L24V A |
12 V/24 V |
100 |
26 |
22 |
280 |
400±10% |
≥280 |
CYX 120C280L24V A |
12 V/24 V |
120 |
26 |
22 |
280 |
450±10% |
≥320 |
CYX 150C280L24V A |
12 V/24 V |
150 |
26 |
22 |
280 |
560±10% |
≥400 |
メモ:
1) サーモスタットはヒーターの内側に asembled、ヒーターはスイッチを 5、下、10 の上のスイッチを切る。
ディーゼルなし 2) 表面温度はヒーターの表面温度、サーモスタットが短いとディーゼルはありませんでした。
3) 3 分で電源ディーゼル at‐20℃ は印加電圧に加熱すると 3 分の力であります。
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