OOB 22 ブロンズ ラップ軸受穴によって
製品概要: ベアリングは、優れた材料特性と冷たい形成された均質な青銅 (CuSn8) から包まれています。標準サイズを組み込む穴、全体の座面に特別な方法で分散しています。
ベアリングは、優れた marerial プロパティを持つ冷たい土間の均質なブロンズ (CuSn8) からラップされます。標準サイズは、全体の座面に特殊な方法で分散して穴を組み込みます。これらの穴として急速に動き、thereadter の先頭に潤滑膜を構築する静カント貯水池は、実行中の摩擦を減らします。材料は建設に適しており農業機械 etc.where 高負荷と低速運動が発生します。
青銅製ブッシング ラップされた自己潤滑軸受の一種であります。円筒形ブッシング、フランジ ベアリング、ストリップがあります。
ラップされたブロンズ ベアリング薄壁、耐摩耗性と偉大な能力を備え、コスト効率の高い製品の一種であります。薄肉ベアリングのベース プレートは、CuSn8 青銅です。異なる潤滑条件を可能にする、ダイヤモンド形オイル ポケットや油穴のいずれかを提供できます。グリース潤滑用菱形オイル ポケットと通しの穴は、流体潤滑用に設計されました。この製品が実行を開始するときこの方法でオイル潤滑が保証されます。それは、初期の摩擦係数を下げることができます。
説明
OOB 22 青銅製ブッシングは、当社の標準的なアイテムです。このタイプのブロンズ ベアリングは、特別に調合した高密度銅合金製です。
素材: CuSn8P0.3
特性:
表面を組み込むことができる菱形のくぼみや油溝線形の球形。ベアリングの振動に特に適しています。
高負荷容量・長寿命
従来の青銅ブッシュより安いコスト削減
可用性:
標準的な円筒形ブッシングは利用可能です。
特別な設計は、お客様の要件に基づいて生成されます。
CuSn6.5P0。 1 はまた
アプリケーション:
OOB 22 青銅製ブッシングは、巻上機、建設機械、自動車、トラクター、トラック、工作機械、いくつかの鉱物のエンジンで使用されています。
ラップされたブロンズ ベアリングは、トラックのシャーシの部品の 1 つとして使用されます。また、農業機械、建設機械、クレーン、コンベヤー、リフト、曲がりくねったエンジン、レベラー、他の中で適用できます。
技術的なデータ:
素材: CuSn8P0.3 (DIN ISO 4382-2:1991)
材料 |
Cu |
Sn |
P |
CuSn8P0.3 |
91.3 |
8.5 |
0.3 |
物理的・機械的性質
値 |
ユニット | |
密度 |
8.9 g |
cm 3 |
図ら |
-80~+200 |
° C |
硬度 |
90-120 |
HB |
荷重耐力 |
75 |
N/mm 2 |
最高速度は出ません |
2.5 |
m/s |
その他の詳細:
品質規格: DIN 1494
パッケージ: 標準的な輸出パッケージ
標準納期: 30 日
モードを配送: 宅配便、飛行機または船
供給の能力: 500000000PCS/月
読み込みポート: 上海
証明書: ISO 9001: 2008
HS コード: 8483300090
利点:
経験豊富な OEM メーカー
自己潤滑ベアリング業界で 15 年
90% 製品を外国にエクスポートします。
技術的です
Nax.Load | 静的 | 120 n/mm ² | 伸長 | 40% |
動的です | 40 n/mm ² | |||
Temp | -100℃~+200℃ | |||
係数 摩擦 |
0.08~0.25 | |||
Max.Speed (潤滑) |
Max.Speed | 2.5 m/s |
熱 conduvtivity |
58W(m*k) 1 |
Max.PV | Max.PV | 2.8N/mm²*m/s |
Coef.of熱 拡張 |
18.5 * 10-6 K-1 |
引張強さ | 引張強さ | 450N/mm ² |
大手メーカーと oob 22 青銅の製造者の 1 つは中国のベアリングをラップ、OOB はプロです。多大な有資格労働者をカバーする専門工場を整えています。お気軽に私たちと中国製 oob 22 ブロンズ ラップされたベアリングを購入します。